Temporada 2011

Primera carrera el 20 de marzo en Losail, Catar. Sale segundo en parrilla. Warm up realizado el sábado. A una mala salida siguió una precipitación en la recuperación del retraso, lo que terminó con una caída sin consecuencias en el transcurso de la cuarta vuelta y tuvo que retirarse.

Segunda carrera el 3 de abril en Jerez de la Frontera, España. Sale cuarto en parrilla. Marc se retrasa en las primeras vueltas, pero va remontando poco a poco. Pasa a Jules Cluzel en la décima vuelta para colocarse sexto, pero es golpeado involuntariamente por éste en el mismo giro y tiene que abandonar.

Tercera carrera el 1 de mayo en Alcabideche, Estoril, Portugal. Sale cuarto en parrilla. Pasa el octavo en la séptima vuelta, pero en la octava, no puede controlar la moto en una frenada y cae arrastrando a Scott Redding. Este vuelve a la carrera pasando el 34 por meta para acabar el 21.

Cuarta carrera el 15 de mayo en el Circuito de Bugatti de Le Mans, Francia. Sale sexto en parrilla. Salida regular que le obliga a remontar hasta llegar al primer puesto en la vuelta 22 de 26 para obtener su primera victoria en Moto 2. Consiguió vuelta rápida en el séptimo giro con un tiempo de 1´38,533.

Quinta carrera el 5 de junio en el Circuito de Cataluña de España. Sale quinto en parrilla. Las primeras vueltas comienza retrasado tras una salida defectuosa llegando a rodar en décimo primera posición. Tras una buena remontada logra llegar al grupo perseguidor de Stefan Bradl y se coloca cuarto. Justo delante suyo se produce una caída cuando Kenan Sofuoglu trata de adelantar a Julián Simón. Marc continua con su ritmo y conserva para finalizar segundo.

Sexta carrera el 12 de junio en el Circuito de Silverstone de Inglaterra. Tras los mejores entrenamientos del año Marc Márquez sale en la pole. El domingo día del gran premio la carrera se produce bajo en aguacero que cambia la perspectiva. El piloto español se toma con calma las primeras vueltas, pero el piso mojado termina con las aspiraciones de muchos y Márquez se cae sin poder terminar la carrera.

Séptima carrera el 25 de junio en el Circuito de Assen de Holanda, considerado por su valor histórico como la catedral del motociclismo. Otro fin de semana complicado debido a una climatología muy cambiante con leves lloviznas y al derrame de aceite de motos durante los entrenamientos de Moto2 en los días previos a la carrera. Carrera sobre piso mojado donde sale segundo en parrilla. Hace la mejor salida hasta el momento del año se pone segundo y adelanta en la primera curva a Stefan Bradl. La carrera se desarrolla en grupo, junto con el español van Yuki Takahashi, Bradley Smith y Kenan Sofuoglu. Marc se mantiene en el grupo siguiendo el ritmo pero tomando precauciones dada la inestabilidad de la pista. A falta de pocas vueltas para el final Márquez se pone en cabeza y pone un ritmo que deja atrás a sus perseguidores. Así gana su segunda carrera en la categoría.

Octava carrera el 03 de julio en el Circuito de Mugello, Italia, sale desde la primera posición en parrilla. En carrera toma la cabeza de inicio en donde se forma un grupo efectivo de cuatro pilotos: Stefan Bradl, Bradley Smith, Alex de Angelis y Marc. El español va neutralizando todos los ataque hasta conseguir su tercera victoria de la temporada, segunda consecutiva, récord mundial de precocidad en la categoría intermedia batiendo la anterior marca de Dani Pedrosa.

Novena carrera el 17 de julio en Sachsenring, Alemania, en la que sale primero en parrilla. Toma la iniciativa desde el primer momento, inquietado ocasionalmente por Stefan Bradl y Alex de Angelis, a los que vence sin grandes problemas, obteniendo su tercera victoria consecutiva, cuarta del año.

Décima carrera el 14 de agosto en Brno, República Checa, saliendo por tercera vez consecutiva desde la primera posición. Terrible lucha para los cuatro primeros puestos entre Marc, que terminó segundo, Andrea Iannone, que resultó ganador, Stefan Bradl que fue tercero y Alex de Angelis, finalmente cuarto. En uno de los lances de la carrera, la rueda delantera de Alex de Angelis contactó con el hombro derecho de Marc dejando en el mono la marca del neumático, todo ello en un adelantamiento al límite que afortunadamente no tuvo consecuencias.

Decimoprimera carrera el 28 de agosto en Indianápolis, USA, y por cuarta vez seguida sale el primero en parrilla. Después de una salida tranquila para conservar neumáticos, toma la cabeza en la octava vuelta y no la abandona hasta el final de la prueba.

Decimosegunda prueba el 04 de septiembre junto a la República de San Marino, en el Circuito de Misano, en la que sale segundo. Otra lucha en cabeza, con Scott Redding en las primeras vueltas y con Stefan Bradl y Andrea Iannone, segundo y tercero respectivamente en meta, en el tramo final, para conseguir una nueva victoria.

Decimotercera carrera del Mundial de Moto2, el 18 de septiembre en el circuito Motorland Aragón en la ciudad de Aragón en España. Márquez tras unos entrenamientos espléndidos sale desde la pole como principal favorito a la victoria gracias a su gran ritmo de carrera. El día amanece con rachas de viento lo que complica el desarrollo de la prueba y aumenta las posibilidades de caída. Marc sale bien pero tanto en la primera vuelta como en el primer tercio de carrera protagoniza una lucha encarnizada de adelantamientos con Andrea Iannone, Stefan Bradl, Scott Redding, Simone Corsi, y Alex de Angelis. La ristra de adelantamientos es apoteósica y mientras Márquez intenta ponerse en cabeza para escaparse sus rivales se lo impiden, principalmente un inspiradísimo luchador como Andrea Iannone. Finalmente se llega en grupo al último tramo de la carrera, hasta que a 6 vueltas Márquez logra imponer ese ritmo superior, consiguiendo además la vuelta rápida en la quince con un tiempo de 1'53.956, y se marcha para lograr una nueva victoria, la 7ª de la temporada y la 3ª consecutiva.

Decimocuarta carrera el 02 de octubre en Motegi, Japón. Sale desde la pole y después de una dura lucha con Andrea Iannone llega segundo a meta detrás del italiano. Al quedar Stefan Bradl en cuarta posición, Marc se pone en cabeza de la clasificación general con un punto de ventaja respecto al alemán. El 05 de octubre en el Centro Superior de Deportes de Madrid recibe Marc la medalla de bronce al mérito deportivo.

Temporada 2012

En su segundo año en Moto2, Marc Márquez confiaba en que este año si podría ganar el Mundial, dejando atrás los problemas con las caídas y las lesiones del 2011. En la primera carrera de la temporada en Qatar, Marc clasifico en segunda posición para la carrera. El domingo, tras un carrerón por parte de los pilotos de la cabeza de carrera, Márquez ganaba el Gran Premio en la recta de meta contra Andrea Iannone con solo 0,061 segundos de diferencia entre el y el italiano.

En la siguiente carrera, esta vez en Jerez, Marc consiguió la pole el sábado y acabó la carrera en segunda posición tras una gran batalla con Pol Espargaró.

En Portugal, Márquez cuajó otra gran actuación con la pole y la victoria en Estoril tras unas cuantas pasadas entre el y Pol.

En Le Mans, a pesar de salir de nuevo desde la pole, el agua le jugo una mala pasada a Marc, que acabó abandonando tras sufrir una caída.

La siguiente prueba del Mundial era en casa de Marc, concretamente en Montmeló, en el Circuit de Catalunya. Marc hizo la pole con un gran tiempo y quedó tercero en carrera tras verse involucrado en un toque con Pol Espargaró en las últimas vueltas.

En Gran Bretaña, el fin de semana fue complicado para Marc, clasificando en parrilla en quinta posición y terminando la carrera de nuevo tercero. Hasta aquella carrera, Marc no tenía un número de puntos que le aseguraran poder luchar por el campeonato.Tras este bajon puntual del piloto de Cervera, llegaron dos buenas carreras para el.

En el Gran Premio de Holanda, Marc conseguía hacer la pole, la vuelta rápida de carrera y ganar aquella carrera. Dominó en Assen de principio a fin.

Tras Holanda, venía el GP Alemania 2012, en el que consiguió ganar la carrera tras salir desde la pole position.

Tras esta buena racha de dos victorias seguidas, llegó el GP de Italia en Mugello, en la que Marc quedó quinto en una mala carrera del español.

En la décima prueba del Mundial, tocaba correr en Indianápolis. Marc consiguió ganar la carrera y conseguir hacer la vuelta rápida en esta emblemática pista del Mundial de motociclismo.

En Brno, en el GP de la República Checa, consiguió repetir victoria, siendo la sexta victoria de la temporada. Pero Marc no se conformó con eso, ya que en la siguiente carrera, exactamente en el GP de San Marino, Márquez consiguió repetir lo que ya hizo en Holanda. Pole, victoria y vuelta rápida, toda una hazaña. Era la tercera carrera consecutiva que ganaba y la séptima de la temporada.

Llegamos a Aragón, donde Marc no pudo ganar la cuarta consecutiva y solo pudo ser segundo tras Pol Espargaró.

En Japón, Marc regresó a la senda de la victoria quedando por delante de su principal rival de aquella temporada, Pol Espargaró. Tras Japón, los dos tenían opciones de ganar el campeonato a falta de 3 carreras.

En Malasia, Marc tenía el primer match ball para ganar el campeonato, pero lo desperdició tras caerse en la lluvia.

En la penúltima carrera del Mundial, Marc tuvo que empezar la carrera desde muy atrás tras chocar en la clasificación del GP de Australia con un rival. En carrera hizo una gran remontada, llegando a la meta en tercera posición, proclamándose matemáticamente campeón del mundo de Moto 2 a falta de una carrera para el final.

En la última carrera, en Valencia, el 11 de noviembre, tras salir el trigésimo tercero, o lo que es lo mismo, el último cumpliendo una sanción impuesta por un incidente en los entrenamientos libre del viernes, acaba ganando la carrera por delante de Julián Simón y Nico Terol los cuales completaron el pódium. Esta hazaña es la mayor remontada de la historia al remontar 32 posiciones. En esta temporada consiguió el título de moto 2.