Si, adios a ese sonido que, Harley-Davidson, intentó patentar en 1994, hola a la nueva línea eléctrica de Harley-Davidson, la 'LiveWire'.
La compañía lanzará su primera burra eléctrica en 2019, que producirá un nuevo sonido, diferente a su característico carraspeo.
Pop-pop---pop-pop---pop-pop. El característico sonido del motor V-Twin de dos cilindros en V ha acompañado a las Harley practicamente desde que en 1903, tres jovenes de Milwaukee: William S. Harley y los hermanos Davidson, decidieros aprovechar el patio trasero de los Davidson para aventurarse en el incipiente mundo de las motocicletas.
Pero ciento quince años después los tiempos han cambiado. La compañía que fundaron se ha comprometido a comercializar una burra eléctrica en 2019 basada en su proyecto LiveWire, que desarrolla desde hace más de cuatro años. Al carecer de motor de combustión, no podrá presumir del legendario rugido tan característico que la marca intentó patentar en 1994, ni de su menos característica vibración.
Harley Davidson ha sido una marca muy innovadora, y esta burra va en esa línea. El auge de los motores eléctricos es imparable y hay que estar ahí, de otro modo no hay futuro.
Nuevos tiempos.-
Con su moto eléctrica, Harley-Davidson pretende no sólo para la cada vez más restrictivas normativas anticontaminación. También atraer a los jóvenes y a nuevos tipos de cliente, menos dispuesto a sufrir incomodidades y traqueteos. Y, de paso, reflotar su cuenta de resultados, de capa caida desde el inicio de la crisis económica y que tampoco ha mejorado en 2017, cuando vendió 242.788 burras, un 6,7 % menos que en 2016
Aún no se conocen detalles de la burra que llegará a los concesionarios, pero en 2014, cuando fue presentada como prototipo, la LiveWire prometia acelerar de 0 a 100 Km/h en 4 segundos, gracias a que los motores eléctricos ofrecen todo su rendimiento practicamente desde el arranque. A cambio su autonomía era sólo de 88 kilómetros, algo que previsiblemente mejorará gracias a la nueva generación de baterías.
Aunque no tronará igual que las de combustión, la eléctrica de Harley-Davidson también rugirá con un sonido ronco, profundo, parecido al de un tren eléctrico. No tendrá el típico ruido de turbina pero segurá siendo cien por cien Harley-Davidson.