Los modelos /5 fueron los primeros en ser construidos en la nueva fábrica de motocicletas de BMW en Spandau, Berlín Occidental. La producción de motocicletas había sido trasladada de la fábrica de Milbertshofen en Munich a esta fábrica, que había sido construida en el sitio anteriormente ocupado por una fábrica de motores de aviones de Siemens.

Los modelos /5 fueron de corta duración, sin embargo, fueron reemplazados por otra nueva línea de productos en 1974. En ese año el modelo de 500 cc fue eliminada de la serie y fue introducido un modelo aún más grande de 900 cc, al igual que una caja de cambios de cinco velocidades , Y mejoras al sistema eléctrico ya la geometría del marco. Estos modelos eran el R60 /6, R75 /6 y el R90 /6. En 1973 se introdujo un modelo supersport, el BMW R90S. En 1975, el arrancador del golpe fue finalmente eliminado.

En 1977, la línea de productos pasó a los modelos "/7".