Esta es una R-45 de los primeros modelos que se fabricaron. La R 45, de escasas prestaciones por su poca potencia, iba destinada al público de menor poder adquisitivo, como es el caso del español, o al mercado alemán, donde por razón de su limitada potencia a los 27 CV, paga un seguro muy bajo.

A pesar de ser la hermana pobre de la marca, la R 45 posee un acabado soberbio (la chica también está muy bien acabada), como todas las BMW, y todos los mandos están perfectamente distribuidos.