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| Sanglas-Rovena Sport, 250cc, de 1963 |
Durante la crisis de 1958, Sanglas redujo la plantilla de 200 a 50 convirtiendo gran parte de los trabajadores en proveedores y exteriorizando algunos componentes, por ejemplo dotando a la nueva Sanglas 400 con motores Hispano Villiers bajo la marca Rovena.
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