Merlin fue una marca de motocicletas, fabricadas en Vilanova y la Geltrú de 1980 a 1984 y en Fornells de la Selva de 1984 a 1990.Actualmente, da la impresión de que la marca se vuelve a encontrar operativa en el mercado, a juzgar por una nueva web que ha sido registrada en Alemania.
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| Merlin DG3 350cc de 1982 |
La empresa fue fundada por Ignacio Bultó y Pedro Arpa (padre de Miki Arpa) una vez la familia del primer había perdido la empresa fundada por su padre, Bultaco. Al principio, Merlin fabricaba sólo minimotos con motor italiano Franco Morini, pero más adelante empezó a fabricar también de trail y de trial equipadas con motor Cagiva, así como ciclomotores de trial.
Al final de su existencia, la empresa intentó en vano llevar a la serie el motor Yack de la desaparecida Mototrans.
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| Merlin Nomada de trail y de 1988 |
En diciembre de 1988 se anunció la fusión de Merlin con Gas Gas, que en la práctica representó la absorción por parte de ésta. Finalmente, la marca desapareció del mercado en 1990.
Las motocicletas de trial de la marca, fabricadas a partir de 1983 con el nombre de DG-3, fueron altamente competitivas durante casi toda la década de los 80, habiendo conseguido, entre muchos otros éxitos, el Campeonato de España en los años 1984 y 1985 con Lluís Gallach, y el de Bélgica en 1988 con Daniel Crosset.
Durante años, la marca contó también con un potente equipo oficial que competía en el Campeonato del Mundo obteniéndose hay buenos resultados, con pilotos de primera línea tales como Eddy Lejeune (en la etapa final de su carrera), Manuel Soler, el mismo Lluís Gallach o Pascal Couturier, entre otros.