Minsk (M1nsk)

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logo minskMinsk, también conocido como M1NSK, es una marca bielorrusa de motocicletas, scooters, vehículos todo terreno y motos de nieve, producido por la "Minsk Motorcycle and Bicycle Plant" (MMVZ). La primera motocicleta M1A fue lanzada en 1951. Desde 2007, la empresa es una empresa privada. Más de 6.5 millones de motocicletas Minsk se han vendido en todo el mundo.

Minsk M1A de 1951
Minsk M1A de 1951

Las bicicletas construidas por M1NSK se denominan Aist.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la documentación y el equipo de la fábrica alemana DKW en Zschopau fueron llevados a la URSS como reparaciones de guerra. La producción del modelo RT 125 comenzó en Moscú bajo la marca M1A.

Mediante la Orden N ° 494 del Ministerio de la Industria Automotriz de la URSS, fechada el 12 de julio de 1951, la producción de M1A fue trasladada de Moscú a la Planta de Moto y Bicicletas de Minsk (MMVZ, entonces Motovelo).

Minsk MMVZ-3.111 de 1973
Minsk MMVZ-3.111 de 1973

M1A se convirtió en la base de modelos Minsk clásicos simples y confiables, cuya historia continúa hasta nuestros días. Este modelo fue importado en Gran Bretaña por Neval Motorcycles, comercializado como Neval.

MMVZ

Las motocicletas Minsk rápidamente ganaron popularidad tanto en la URSS como en los mercados extranjeros. Se han entregado y vendido en 45 países, y el número total ha superado los 6,5 millones.

Tres M1NSK TRX 300 en el rally Brest-Dushanbe
Tres M1NSK TRX 300 en el rally Brest-Dushanbe

Desde los primeros años, la marca Minsk ha participado activamente en los deportes de motor, especialmente en motocross y en circuitos de carreras. Minsk-Pamir (1969) y Brest-Vladivostok (1971) se convirtieron en el hito icónico en la historia de la marca Minsk.

El nuevo sistema de nombres de código de modelos fue introducido en 1973 con el nuevo Minsk MMVZ-3.111, que recibió la 'Marca de Calidad del Estado' de la URSS.

Sistema de codificación desarrollado por el 'URSS Moto Industry Institute':

  • MMVZ - fábrica;
  • 3 - clase de motor (hasta 125 cm3);
  • 1 - tipo (moto de carretera);
  • 11 - código de modelo de fábrica.
Minsk Cossack Neval 125 de 1979
Minsk Cossack Neval 125 de 1979

La fiabilidad y la sencillez hicieron de las motocicletas Minsk una marca de culto en Vietnam, que era el mercado de exportación más extenso. Desde 1988 el club vietnamita de entusiastas de las motocicletas Minsk, celebra reuniones, que anualmente atraen a más de un millar de personas. La motocicleta Minsk fue la destacada en el 'Top Gear's Vietnam Special', conducido por Richard Hammond. Chris Hunt escribió sobre su experiencia montando una motocicleta de Minsk a lo largo del sendero de Ho Chi Minh después de la Guerra de Vietnam en su libro 'Sparring With Charlie: Motociclismo por el Camino de Ho Chi Minh'.

Detonator, la Minsk más rápida. Con sólo 2 metros de logitud y un peso de 80 kg, es capaz de alcanzar los 160 KPH.
Detonator, la Minsk más rápida

Las motocicletas de Minsk estaban entre las motocicletas soviéticas que fueron distribuidas por SATRA, Reino Unido, bajo los nombres de marca de Minsk Saturn 125 y de Cossack a partir de 1973 a 1979. Satra se estableció originalmente en Surrey, mudandose más adelante a Carnaby.

A principios de los 90, la producción de motocicletas de Minsk se elevó a 220.000 unidades al año. En 1999, la marca Minsk recibió el premio 'Arch of Europe' por su aprobación en el mercado internacional.

M1NSK

M1NSK R250
M1NSK R250

En 2007, Motovelo se convirtió en empresa privada. Se lanzan nuevos modelos de motos de calle y motos de turismo de doble propósito, con la tecnología más avanzada, y se fabrican también scooters, quads y motos de nieve.

En 2010, se presentó el nuevo logotipo y firma de M1NSK, que rememora el nombre de la primera motocicleta de la marca Minsk. También se ha introducido el actual sistema de nombres de código de modelos además de los estándares mundiales existentes y también es más fácil de entender.

M1NSK TRX 300
M1NSK TRX 300

Sistena de codificación actual de M1NSK:

  • C - código del modelo
  • 4 - motor de cuatro tiempos
  • 250 - cubicaje del motor

Hoy en día, la fábrica puede presumir de un ciclo completo de producción y un moderno centro de I + D

Otro hito de la marca fue el rally Brest-Dushanbe de 10.000 km organizado en cooperación con la OTSC y al que se presentaron en 2013 tres motocicletas TRX 300.

En 2014 М1NSK recibió el premio de marca popular en Bielorrusia.

M1NSK es la única marca de motocicletas populares que tiene la marca de calidad del estado de la URSS.

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