Autotécnica Colombiana S.A., o Auteco, es una ensambladora de automotores y motocicletas de Colombia. Fue la primera ensambladora de motocicletas en el país.
Auteco fue fundada el 1 de septiembre de 1941 en la ciudad de Medellín, y al principio de sus operaciones se limitaba a ser una comercializadora de repuestos y autopartes, junto con una bomba de gasolina.
Durante la segunda guerra mundial las motos fueron usadas por las tropas colombianas.
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| Las Indians, primeras importadas por Auteco |
Auteco comenzó sus labores de venta de motocicletas en 1945, cuando comenzó a importar motocicletas marca Indian, de origen Estadounidense. Años después, también importó motocicletas Ariel, Excelsior y Monarch, originarias de Inglaterra. En 1954, Auteco adquirió los derechos de ensamble y venta de las motocicletas Lambretta, producidas por la firma italiana Innocenti.
Auteco también importó y comercializó vehículos, como los automóviles Nash, los camiones Federal y los tractores Gravely. También comercializó vehículos Renault, antes del establecimiento de Sofasa S.A. en Colombia.
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| Los policías de Itagüí ahora son moteros |
En 1961, Auteco obtuvo de parte del Gobierno de Colombia la primera licencia para el ensamble y fabricación de motocicletas en Colombia. De esta manera, adquirió en 1962 una planta en Itaguí (Antioquia), en la cual aún desarrolla labores.
En la década de los 70, ante el declive de la productora italiana Innocenti, Auteco buscó nuevas perspectivas de mercado, y en 1972 llegó a un acuerdo de ensamble y asistencia técnica con Kawasaki Heavy Industries. De esta manera, Auteco comenzó a ensamblar las motocicletas Kawasaki en Colombia.
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| Las Kawa MRX, ensambladas por Auteco |
A finales de los años 80, y debido principalmente a la recesión económica, la entrada de nuevos competidores y las restricciones del Gobierno Nacional, Auteco se vio en la obligación de diversificar su producción. De esta manera, comezó a comercializar otros productos de la marca japonesa, como plantas de energía y guadañadoras.
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| Auteco Bajaj Boxer 100 |
A principios de los años 90, Auteco estableció contacto con la firma india Bajaj Auto, con la cual se pretendía reintroducir las motonetas al país. Así, en mayo de 1993, Auteco lanzó la Plus, motocicleta de alto éxito en Colombia, principalmente por su resistencia y fiabilidad. De la mano de la Plus, auteco comenzó a comercializar nuevos productos, tanto de la marca Bajaj como de la marca Kawasaki. Entre ellos, se destacaron los modelos Bajaj Boxer 100 (la motocicleta más vendida en la historia de Colombia), Bajaj Pulsar 180 y Kawasaki KMX 125, entre otros.
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| Auteco Top Boy 100 |
Continuando con su tendencia innovadora, Auteco estableció contacto con la productora taiwanesa Kymco, y en el 2003 introdujo al mercado nacional los modelos Top Boy 100 y Bet&Win 250.
De esta manera, Auteco ingresó en el mercado de las scooters automáticas en Colombia.
Como si fuera poco, en 2012 Auteco incorpora al portafolio de grandes fabricantes de motocicletas de todo el mundo que representa en Colombia a la reconocida y exitosa marca austríaca KTM.
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| KTMs 690 ensambladas por Auteco |
Un fabricante experto en motos deportivas que no se cansa de obtener títulos mundiales en diferentes categorías y que es amo y señor en competencias tan exigentes como el Rally Dakar del que ha ganado consecutivamente sus últimas 12 ediciones.
Auteco ha sido líder en ventas desde el año 2007 a la fecha, periodo durante el cual ha alcanzado una participación cercana al 40% del mercado Colombiano de motocicletas.